#Wasserstoff für Zuhause

[macaron-pierre-herme]

Elektroladestation: Alles, was Sie über die Installation zu Hause wissen müssen

Der Marsch hin zu einer nachhaltigeren Mobilität ist im Gange. Die Zahl der Autos, die mit Strom und Wasserstoff betrieben werden, nimmt zu. Aber sobald Sie es besitzen, stellt sich die Frage, wie Sie Ihr Fahrzeug aufladen können. Sollten Sie Ihre Ladestation zu Hause installieren oder zu öffentlichen Stationen gehen?

Die Mehrheit der Besitzer sauberer Fahrzeuge entscheidet sich für das Laden zu Hause, weil es am praktischsten ist. Doch wie wählt man das richtige Material aus? Welches Installationsprogramm soll ich verwenden?

ENGIE stellt Ihnen einen vollständigen Leitfaden zur Verfügung, um alles über die Elektroladestation zu erfahren. Siehe auch : “ Alles über den Preis für die Installation Ihrer Ladestation: Unser Leitfaden"

Zusammenfassung

Was ist ein elektrisches Terminal?

Ladestation oder Steckdose für Elektroauto: Was sind die Unterschiede?

Warum eine Heimladestation wählen?

Wie wählen Sie Ihren Elektroterminal-Installateur aus?

Installieren Sie mit ENGIE eine Ladestation zu Hause

Zusamenfassend

Frau schließt Ladegerät an Auto an; Shutterstock-ID 2272947547; Purchase_order: Ladestation; Arbeit: ; Kunde: ; andere:

Was ist ein elektrisches Terminal?

Ein elektrischer Anschluss dient zur Stromversorgung der Batterie Ihres Fahrzeugs.

Sogenannte öffentliche Terminals finden wir an Raststätten, Autobahnflächen, öffentlichen Parkplätzen und in Unternehmen. Da sie auf französischem Territorium immer noch unzureichend vertreten sind, dürfte ihre Zahl bis Ende 2023 100.000 erreichen. Dadurch steigt der Zugang zu Elektromobilität und praktischen Nutzungslösungen.

Allerdings installieren 80 % der Besitzer von Elektrofahrzeugen ein Home-Terminal. Praktisch: Die Box lässt sich sowohl im Innen- als auch im Außenbereich an der Wand befestigen. Die Wahl eines Heimterminals garantiert Sicherheit, Autonomie und Ladequalität.

Es wird dringend empfohlen, die Installation von einem IRVE-Fachmann durchführen zu lassen. Darüber hinaus haben Sie durch die Intervention dieses Fachmanns Anspruch auf finanzielle Unterstützung wie das ADVENIR-Programm und den ermäßigten Mehrwertsteuersatz von 5,5 %.

Ladestation oder Steckdose für Elektroauto: Was sind die Unterschiede?

Es ist wichtig, Steckdosen zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs von Ladestationen zu unterscheiden. Und es ist nicht immer einfach zu wissen, welche dieser beiden Lösungen die beste ist. Dies hängt von der Nutzung Ihres Elektroautos, seiner Leistung und der Ladegeschwindigkeit, der Art des im Fahrzeug verbauten Kabels sowie Ihrer Elektroinstallation zu Hause ab. Inländische Terminals sind Boxen, die mit einem Typ-2-Terminal ausgestattet sind, was dem europäischen Standard entspricht und mit fast allen Fahrzeugen kompatibel ist.

Sie optimieren die Ladezeit und bieten gleichzeitig mehr Sicherheit als herkömmliche Steckdosen. Darüber hinaus wird davon abgeraten, Ihr emissionsfreies Auto an eine Haushaltssteckdose anzuschließen.

Es gibt 3 Terminals vom Typ 2, deren Preise zwischen 500 und 1500 € variieren:

Einphasenklemmen mit einer Leistung von 7 kW;  Dreiphasenklemmen mit einer Leistung von 11 kW und 22 kW. ENGIE empfiehlt zwei Modelle: das ABB Terra AC Wallbox-Terminal und das Legrand Green’up Premium-Terminal.

Wenn es um Steckdosen zum Laden eines Elektroautos geht, sind verstärkte Steckdosen die beste Lösung für Menschen, die nicht in eine Ladestation in ihrem eigenen Zuhause investieren möchten. Sie sehen aus wie eine klassische Steckdose, sind aber viel sicherer und effizienter.

Die einfach zu installierende verstärkte Steckdose Legrand Green’Up Access ist die beliebteste auf dem aktuellen Markt. Es bietet eine Leistung von 3,2 kW oder eine Aufladung von rund 200 km in einer Nacht. Der Kaufpreis liegt bei rund 200 €.

Gut zu wissen

Es wird nicht empfohlen, Ihr Elektrofahrzeug an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose aufzuladen. Dies ist zwar nicht unmöglich, kann jedoch zu einer Überhitzung führen, wenn das Stromnetz defekt oder nicht ausreichend leistungsfähig ist.

Beachten Sie außerdem, dass die Ladezeit sehr lang ist, da die Leistung einer solchen Steckdose weniger als 2,3 kW beträgt.

Warum eine Heimladestation wählen?

Ob in einer Eigentumswohnung, auf einem privaten Parkplatz, in einer Garage oder im Freien: Wallbox- oder Legrand-Ladestationen erobern den Markt für Elektroautos.

Warum diese Ladestationen wählen?

Sie bieten mehr Sicherheit dank eines zuverlässigen elektrischen Schaltplans (Leistungsschalter, Differential, Installationsqualität, Leistung);   

Elektroladestation: Alles, was Sie über die Installation zu Hause wissen müssen

Der Marsch hin zu einer nachhaltigeren Mobilität ist im Gange. Die Zahl der Autos, die mit Strom und Wasserstoff betrieben werden, nimmt zu. Aber sobald Sie es besitzen, stellt sich die Frage, wie Sie Ihr Fahrzeug aufladen können. Sollten Sie Ihre Ladestation zu Hause installieren oder zu öffentlichen Stationen gehen?

Die Mehrheit der Besitzer sauberer Fahrzeuge entscheidet sich für das Laden zu Hause, weil es am praktischsten ist. Doch wie wählt man das richtige Material aus? Welches Installationsprogramm soll ich verwenden?

ENGIE stellt Ihnen einen vollständigen Leitfaden zur Verfügung, um alles über die Elektroladestation zu erfahren.

Zusammenfassung

Was ist ein elektrisches Terminal?

Ladestation oder Steckdose für Elektroauto: Was sind die Unterschiede? Warum eine Heimladestation wählen? Wie wählen Sie Ihren Elektroterminal-Installateur aus?

Installieren Sie mit ENGIE eine Ladestation zu Hause

Zusamenfassend

Frau schließt Ladegerät an Auto an; Shutterstock-ID 2272947547; Purchase_order: Ladestation; Arbeit: ; Kunde: ; andere:

Was ist ein elektrisches Terminal?

Ein elektrischer Anschluss dient zur Stromversorgung der Batterie Ihres Fahrzeugs. Sogenannte öffentliche Terminals finden wir an Raststätten, Autobahnflächen, öffentlichen Parkplätzen und in Unternehmen.

Da sie auf französischem Territorium immer noch unzureichend vertreten sind, dürfte ihre Zahl bis Ende 2023 100.000 erreichen. Dadurch steigt der Zugang zu Elektromobilität und praktischen Nutzungslösungen.

Allerdings installieren 80 % der Besitzer von Elektrofahrzeugen ein Home-Terminal. Praktisch: Die Box lässt sich sowohl im Innen- als auch im Außenbereich an der Wand befestigen. Die Wahl eines Heimterminals garantiert Sicherheit, Autonomie und Ladequalität.

Es wird dringend empfohlen, die Installation von einem IRVE-Fachmann durchführen zu lassen. Darüber hinaus haben Sie durch die Intervention dieses Fachmanns Anspruch auf finanzielle Unterstützung wie das ADVENIR-Programm und den ermäßigten Mehrwertsteuersatz von 5,5 %.

Ladestation oder Steckdose für Elektroauto: Was sind die Unterschiede?

Es ist wichtig, Steckdosen zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs von Ladestationen zu unterscheiden. Und es ist nicht immer einfach zu wissen, welche dieser beiden Lösungen die beste ist. Dies hängt von der Nutzung Ihres Elektroautos, seiner Leistung und der Ladegeschwindigkeit, der Art des im Fahrzeug verbauten Kabels sowie Ihrer Elektroinstallation zu Hause ab.

Inländische Terminals sind Boxen, die mit einem Typ-2-Terminal ausgestattet sind, was dem europäischen Standard entspricht und mit fast allen Fahrzeugen kompatibel ist.

Sie optimieren die Ladezeit und bieten gleichzeitig mehr Sicherheit als herkömmliche Steckdosen. Darüber hinaus wird davon abgeraten, Ihr emissionsfreies Auto an eine Haushaltssteckdose anzuschließen.

Es gibt 3 Terminals vom Typ 2, deren Preise zwischen 500 und 1500 € variieren: Einphasenklemmen mit einer Leistung von 7 kW; Dreiphasenklemmen mit einer Leistung von 11 kW und 22 kW. ENGIE empfiehlt zwei Modelle: das ABB Terra AC Wallbox-Terminal und das Legrand Green’up Premium-Terminal.

Wenn es um Steckdosen zum Laden eines Elektroautos geht, sind verstärkte Steckdosen die beste Lösung für Menschen, die nicht in eine Ladestation in ihrem eigenen Zuhause investieren möchten. Sie sehen aus wie eine klassische Steckdose, sind aber viel sicherer und effizienter.

Die einfach zu installierende verstärkte Steckdose Legrand Green’Up Access ist die beliebteste auf dem aktuellen Markt. Es bietet eine Leistung von 3,2 kW oder eine Aufladung von rund 200 km in einer Nacht. Der Kaufpreis liegt bei rund 200 €.

Gut zu wissen

Es wird nicht empfohlen, Ihr Elektrofahrzeug an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose aufzuladen. Dies ist zwar nicht unmöglich, kann jedoch zu einer Überhitzung führen, wenn das Stromnetz defekt oder nicht ausreichend leistungsfähig ist. Beachten Sie außerdem, dass die Ladezeit sehr lang ist, da die Leistung einer solchen Steckdose weniger als 2,3 kW beträgt.

Warum eine Heimladestation wählen?

Ob in einer Eigentumswohnung, auf einem privaten Parkplatz, in einer Garage oder im Freien: Wallbox- oder Legrand-Ladestationen erobern den Markt für Elektroautos.

Warum diese Ladestationen wählen?

Sie bieten mehr Sicherheit dank eines zuverlässigen elektrischen Schaltplans (Leistungsschalter, Differential, Installationsqualität, Leistung);

[lokaleblickecom]

Landrat Brohl besucht Altana in Wesel

Kreis Wesel. Landrat Ingo Brohl hat am Dienstag, 8. August 2023, gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertreter verschiedener Fachdienste der Kreisverwaltung Wesel und der Kreispolizeibehörde den Spezialchemiekonzern Altana in Wesel besucht. Neben den Themen Unternehmenskommunikation, Wasserstoff und Digitalisierung ging es bei dem Besuch auch um die Akquise neuer Mitarbeitenden und die Attraktivität des Standorts Kreis Wesel. Die Altana Gruppe mit ihren Geschäftsbereichen BYK, ECKART, ACTEGA und ELANTAS stellt hochspezialisierte Chemieprodukte her. Zusatzstoffe, so genannte Additive, für Kunststoffe oder Lacke werden beispielsweise am Standort in Wesel hergestellt und vertrieben. Landrat Ingo Brohl: „Altana ist nicht nur eine innovative Firma, sie ist außerdem eine der größten Arbeitgeberinnen in unserem Niederrhein Kreis Wesel. Mit ihren Produkten versorgt sie weltweit verschiedenste Firmen und Branchen und zählt in vielen Bereichen zu den Weltmarktführern. Mir ist wichtig, dass wir als Verwaltung mit der niederrheinischen Wirtschaft im engen Austausch sind, um voneinander zu lernen und uns gegenseitig zu kennen. Dass Altana bereits seit den sechziger Jahren in Wesel beheimatet ist verdeutlicht, dass die Standortfaktoren hier am Niederrhein überzeugen.“ Martin Babilas, Vorstandsvorsitzender der ALTANA AG: "Wir sind zwar weltweit aktiv, aber in Wesel zuhause. Daher ist uns der Austausch mit unseren Partnern vor Ort besonders wichtig. Gemeinsam mit dem Kreis wollen wir beispielsweise dazu beitragen, die Niederrheinregion weiterzuentwickeln. So können wir gemeinsam die Attraktivität des Standortes weiter steigern." Neben einem Rundgang durch die Produktion am Standort Wesel besichtigten die Besucherinnen und Besucher außerdem das digitale Labor, die so genannte „High-Throughput-Screening-Anlage“. Die Anlage führt vollautomatisch Serientests durch und prüft die Wirkung bestimmter Zusatzstoffe. Mit bis zu 220 Proben täglich ist sie weltweit die größte Anlage ihrer Art und sorgt dafür, dass der Vorgang der Serientests maßgeblich beschleunigt wird. Auf dem Programm stand ebenfalls ein Besuch des Standorts Emmelsum, an dem das Lager von BYK beheimatet ist. Die Altana Gruppe hat ihren Sitz in Wesel und beschäftigt an diesem Standort rund 1.200 Personen. Im Jahr 2022 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von über 3 Milliarden Euro. Davon fließen jedes Jahr etwa 7 Prozent in die Forschung und Entwicklung. BU: Landrat Ingo Brohl besuchte gemeinsam mit Mitarbeitenden der Kreisverwaltung Wesel und der Kreispolizeibehörde das Unternehmen Altana in Wesel Read the full article

[pressmost]

Ardagger - Frühstücksnews - Montag, 1.2.2021

Ardagger – Frühstücksnews – Montag, 1.2.2021

Blick nach Kirchfeld; (c) Josef Erlebach Sehr geehrte Gemeindebürgerin! Sehr geehrter Gemeindebürger! Die Semesterferien sind da. Heuer aber zumeist ohne Stau und Reisewelle. Lediglich unter die Spaziergänger haben sich mehr Kinder und junge Menschen gemischt. Und es ist zu erwarten, dass diese “Corona Semesterferien” – genauso leise wie sie gekommen sind – am 7. Februar ähnlich unspektakulär…

[fachportal-gesundheit]

Laktoseintoleranz

Laktoseintoleranz - Milch ist nicht für jeden bekömmlich   Menschen mit einer Laktoseintoleranz, können den in zahlreichen Lebensmitteln enthalten Milchzucker, schlecht oder gar nicht verdauen. Laktose wird von den beiden Einfachzuckern Glukose und Galaktose gebildet und stellt das wichtigste Kohlenhydrat in der Milch von Säugetieren dar. Aufgrund seiner chemischen Eigenschaften wird Milchzucker in der Lebensmittelindustrie, aber auch bei der Arzneimittelherstellung, gerne als Bindemittel und Aromaträger verwendet. Deshalb ist das Kohlenhydrat auch in vielen industriell hergestellten Produkten (wie z.B. Back-, Süß-, Gewürzwaren und Fertiggerichten) enthalten. Damit Laktose vom Körper problemlos aufgenommen werden kann wird ein Enzym, das sogenannte Laktat, benötigt. Dieses Enzym spaltet dann den Zweifachzucker in seine beiden Einzelzucker auf.       Laktatmangel – häufigster Enzymmangel Wie auch im Tierreich verlieren ca.      ¾ der Weltbevölkerung nach dem Abstillen die Fähigkeit, Laktose aufzuspalten. Interessant ist hier ein bestehendes Nord-Süd-Gefälle. Man vermutet, das dies mit der Sonneneinstrahlung zusammenhängt. Die Sonne ist essenziell für eine gute Vit. D Produktion und das Vitamin ist wiederum für die Calciumaufname wichtig. Aus diesem Grund vermutet man, das im sonnenarmen Norden mehr Menschen in der Lage sind Laktat aufzuspalten, um so einen Calciummangel entgegenzuwirken.   Primärer Laktasemangel Der primäre Laktasemangel ist erblich bedingt und kommt am häufigsten vor. Während er sich in Europa oft erst im Erwachsenalter manifestiert, erfolgt er besonders in Südostasien, Zentralafrika aber auch im Mittelmeerraum schon im Kindesalter. Eine seltene Sonderform des primären Laktasemangel, stellt der sogenannte congenitale Laktasemangel (auch als CLD bekannt) dar. Bei dieser Erbkrankheit fehlt die Fähigkeit zur Laktoseaufspaltung bereits von Geburt an. Neugeborene, die unter der CLD leiden, können so auch den Milchzucker in der Muttermilch nicht problemlos verdauen und es kommt schweren wässrigen Durchfällen. Die Folgen können Austrocknung, Unterernährung, Entwicklungsstörungen bis hin zu lebensbedrohlichen Situationen sein. Ein kompletter Verzicht auf Milchzucker ist in diesem Fall unverzichtbar.   Sekundärer Laktasemangel Die sekundäre Form der Laktoseintoleranz kommt zustande, wenn der Dünndarm durch eine andere Erkrankung zu Schaden gekommen ist. Durch die Schädigung kommt es zu einer Resorptionsschwäche und so auch zu einer eingeschränkten Laktaseaktiviät. Die häufigsten Ursachen, welche einen sekundären Laktasemangel verursachen können, sind z.B.: - Zöliakie - Bakterielle Fehlbesiedelung des Dünndarms - Beschleunigte Darmpassage (chronischer Durchfall, andere Lebensmittelallergien) - Zunehmendes Alter (je älter man wird, umso weniger Laktase wird gebildet) - Nach Bestrahlung bei einer Tumortherapie - Infektiöse Darmerkrankung und Infektionskrankheiten     Symptome einer Laktoseintoleranz Durchfallartige Beschwerden gehören zu den häufigsten Problemen bei einer Laktoseintoleranz. Diese können schon 10-30 Minuten nach dem Verzehr einer laktosereichen Mahlzeit auftreten. Typische Symptome können sein: - Breiiger Stuhl - Blähungen - Erbrechen und Übelkeit - Krampfartige Schmerzen - Luftaufstoßen     Außerdem kann es zu weiteren unspezifischen Beschwerden kommen. Dazu gehören: - Kopfschmerzen - Chronische Müdigkeit, Abgeschlagenheit, Schlafstörungen, Erschöpfung - innere Unruhe, Nervosität, Konzentrationsschwierigkeiten - Unreine Haut - Manchmal auch Gliederschmerzen     Wie kann man eine Laktoseintoleranz diagnostizieren?   Atemtest (H2-Atemtest)   Der Atemtest wird in der Praxis am häufigsten angewandt, da er ziemlich zuverlässig ist. Doch wie genau funktioniert der Test? Bei einer bestehenden Laktoseintoleranz wird das Enzym Laktase vom Körper nur teilweise bis gar nicht produziert. Und der teilweise verdauten Milchzucker, gelangt so in den Dickdarm. Hier kommt es nun zur Zersetzung durch die Darmbakterien, wodurch große unnatürliche Mengen an Wasserstoff entstehen. Dieser Anstieg in der Atemluft ist mit Hilfe spezieller Messgeräte nachweisbar.   Laktose-Toleranztest Bei diesem Test wird nach dem Verzehr einer laktosehaltigen Lösung in regelmäßigen Abständen der Glukosespiegel im Blut gemessen. Normalerweise steigt dieser Wert durch die Spaltung des Milchzuckers an. Ist dies nicht der Fall (normal steigt der Wert über 20 mg/dl), würde der Test eine Laktoseintoleranz bestätigen.   Selbsttest Den Selbsttest kann ohne große Probleme Zuhause durchführen. Dazu trinkt man eine, in Wasser aufgelöste Laktose Mischung. Danach beobachtet man, ob unangenehme Symptome auftreten. Wichtig!!! Dieser Test hat leider eine sehr hohe Fehlerquote und ist daher nur als Hinweis auf eine mögliche bestehende Laktoseintoleranz zu werten.  Ein besseres und vor allem zuverlässigeres Ergebnis liefern spezielle Heimtests (z.B. von Cerascreen).   Gentest Der Gentest sollte nur dann gemacht werden, wenn sich der Verdacht auf eine genetische Disposition verhärtet. Dies ist besonders dann der Fall, wenn bereits eine Laktoseintoleranz z.B. durch den Atemtest diagnostiziert wurde und es um eine Abklärung der Ursache geht.       In welchen Lebensmitteln ist Laktose enthalten? Laktose kommt in einer ganzen Reihe von Lebensmitteln vor. Folgende Lebensmittel sind besonders stark laktosereich:   - Kuh-, Schaf- und Ziegenmilch und daraus hergestellte Produkte wie - Frischkäse, Hüttenkäse, Koch- und Schmelzkäse, Weichkäse wie Camembert - Molke, Getränke, Proteinkonzentrate - Sauermilchprodukte wie Buttermilch, Kefir, Dickmilch, Quark, Joghurt - Rahmprodukte wie Schmand, Crème double (Doppelrahm), Crème fraîche, Sahne, saure Sahne, Kaffeesahne, Sauerrahm - Kondensmilch bzw. -sahne, Kaffeeweißer aus Milch, Trockenmilchpulver - Schokolade, Nougat, Pralinen, Sahne- und Karamellbonbons, Schokoriegel, Eis - Fertiggerichte, Gewürz- und Kräutermischungen - Viele Kartoffelprodukte wie z.B. Kroketten, Pommes frites - Backwaren wie Kekse, Kuchen(-backmischungen), z.T. auch Brot und Knäckebrot - Fast alle Süßstofftabletten - Bestimmte Medikamente - Säuglingsmilchnahrung   Wichtig!!! Produkte, die bei einer „Kuhmilch-Allergie“ geeignet sind enthalten ebenfalls oft Laktose. Es gibt einen Unterschied zwischen Laktose-Intoleranz und Kuhmilcheiweiß-Allergie. Außerdem kommt es nicht selten vor, dass Personen, die unter einer Laktoseintoleranz leiden auch auf andere Zucker- oder Kohlenhydrate reagieren       Welche Lebensmittel darf ich bei einer Laktoseintoleranz essen?   In der Natur gibt es eine ganze Reihe an Nahrungsmitteln die Laktosefrei sind. Dazu gehören: - alle Gemüse- und Obstsorten - Kartoffeln, - Reis und Nudeln - Eier - Fleisch, Fisch - Getreide - Sojaprodukte - Getränke (z.B. Wässer, Fruchtsäfte, Tee, Kaffee) - Kokosmilch, Mandel-, Reis- und Haferdrinks   Interessant zu wissen Je länger ein Käse reift umso geringer ist sein Laktosewert. Sauermilchprodukte werden ebenfalls in einigen Fällen besser, aufgrund der enthaltenen Milchsäurebakterien, vertragen. Die Milchsäurebakterien unterstützen nämlich den Verdauungstrakt bei der Laktosezersetzung. Lesen Sie den ganzen Artikel

[brand-aichtal]

Unsere Heimat im Universum - Sonne, Planeten & Milchstraße from Brand on Vimeo.

Eine Einführung für jedermann in unsere kosmische Nachbarschaft (Multimedia-Vortrag)

Version mit Kurzfilmen unter: youtube.com/watch?v=34AmXA7Wces Homepage: hartmutbrand.de/

Was ist unsere Stellung im Universum? Wie sieht unsere Heimat-Galaxie aus, die Milchstraße? Wie ist das Sonnensystem entstanden -- und wird die Sonne ewig scheinen? Diese Fragen bewegen wohl einen jeden von uns.

Die Wissenschaft erlaubt inzwischen einen faszinierenden und immer tieferen Blick in die Weiten des Kosmos, in das Werden und Vergehen von Galaxien und Sternen. Am Rande der Milchstraße liegt unser Sonnensystem - eines von vielen Milliarden Sternsystemen in den unendlichen Weiten des Alls. Die Sonne im Zentrum, seit Urzeiten umkreist von der Erde und den Nachbar-Planeten, wird als Spender allen Lebens in vielen Kulturen verehrt. Aber auch dieses wunderbare System ist dem Werden und Vergehen unterworfen. Es gibt uns Menschen ein einzigartiges Zuhause auf Zeit - aber es zeigt auch, wie winzig und vergänglich wir sind.

Der Physiker Dr. Hartmut Brand nimmt Sie mit auf eine Reise durch unser Sonnensystem und die Milchstraße, und schließlich bis ans Ende des sichtbaren Universums. Besuchen Sie mit ihm unseren Nachbar-Planeten Mars und begleiten Sie den Referenten von der Entstehung des Sonnensystems bis zum allmählichen Erlöschen. Eindrucksvolle Kurzfilme veranschaulichen diese Reise durch Raum und Zeit. Vortrag gehalten am 19. November 2019, Filderstadt

Anmerkung des Autors: Im Endstadium der Sonne geht der WASSERSTOFF-Vorrat zur Neige und nicht der HELIUM-Vorrat, wie versehentlich im Vortrag gesagt wird!

[solarstrom-simon]

Aktuell ist Wasserstoff nur zum Festpreis erhältlich für die Mobilität, Zukunft wenn dann nur wenn man Zuhause auch sein Wasserstofffahrzeug wie ein Elektroauto aufladen kann, würde auch Steigerung der Autarkie auf 💯 % ermöglichen Thema Langzeit Speicher statt Lithium Ionen Akku #H2 #solar #wasserstoff #elekromobilitaet #zukunft #Selbstversorgung #Photovoltatik https://www.instagram.com/p/CElZXdznv2j/?igshid=pxgnnrtloo1d

[wifesharing-blog-de]

Ein Flugzeug

Markus beugte sich zu Amy. »Wer ist das denn? Alberto Vierstein?« Da musste Amy grinsen. »Ach was, Waldemar ist vollkommen in Ordnung. Er hat so seinen Macken, aber wenn man ihn kennt ist er echt ein super Typ.« »Jede Gruppe hat ihren Spinner, nicht wahr?« »Korrekt. Morgen hat ja auch dich!« »Hey, was soll das denn heissen?« »Na, du sitzt hier rum und schwingst Reden, anstatt mich mit deinem harten Schwanz zu verwöhnen. Nenne ich Macke!« Schon war Markus unterwegs ins Haus. Amy wie ein Wiesel hinten dran. »Gut, die wären weg. Also, wer fliegt alles mit?« »Wie viel Platz hat denn das Ding Viper?« »Sieben, oder neun. Bin mir nicht ganz sicher, wie viele hinten reingehen.« »Nimm die Jungs mit Viper. Rebekka und ich kümmern uns um die Mädels!« »Immer wieder interessant, wie ich bei solchen Aktivitäten übergangen werde!« »Waldemar, hier geht es um ein Stück Technik, welches du wahrscheinlich so schnell nicht noch einmal zu Gesicht bekommen wirst. Zudem will Mario dir auch zeigen, wie er da mit der KI ans Werk geht. Glaub mir wenn ich dir sage, du würdest es unendlich bereuen, wenn du nicht mitfliegen würdest.« »Das liegt natürlich im Bereich des möglichen, meine liebe Elena, doch würde die Reise dennoch den Flug in einem Hubschrauber bedeuten und dieses Risiko werde ich nicht eingehen!« »Was heisst den hier Risiko? Du fährst auch Auto!« »Korrekt, mein lieber Freund Viper. Dennoch, in einem Auto gibt es viel mehr Optionen, die eine gefährliche Situation entschärfen. Ein Hubschrauber kann nur fallen!« »Waldemar, wie hoch sind die Chancen, bei einem Hubschrauberunglück ums Leben zu kommen, in einem Hubschrauber, der kürzlich erst modernisiert wurde und eine lange Dienstzeit ohne Absturz vorweisen kann?« »Sind dir die Daten über den Hubschrauber bekannt, Freund Mario, oder woher weisst du, dass er noch keinen Absturz hatte?« »Logik, Freund Waldemar. Hätte er einen gehabt, würde er nicht draussen stehen!« »Ich berechne die Chancen unter Zugrundelegung der Statistiken mit unter fünf Prozent.« »Sehr gut. Wie gross sind die Chancen, in einem intakten Auto mit gutem Fahrer auf einer Strecke von 50 Kilometern tödlich zu verunglücken?« »Auch hier nehme ich die offiziellen Statistiken und berechne einen Wert von 27 Prozent.« »Ausgezeichnet. Wie kommst du wieder nachhause?« »Auf dem selben Weg, wie ich hergekommen bin!« »Ach ja? Du bist doch logisch! Wenn du nicht in einen Hubschrauber steigst, bei welchem die Chancen für einen tödlichen Unfall bei fünf Prozent liegen, darfst du rein logisch auch nicht in ein Auto einsteigen!« »Du irrst, mein lieber Freund Mario. Wann geht es los?« Perry und Donald, aber auch Elena, Claudia und Katja waren fasziniert. Mario hatte Waldemar mit seinen eigenen Waffen geschlagen. 20 Minuten später sassen die Jungs wirklich im Hubschrauber. Mit Ausnahme von Phillip und Derrick. Was die machen würden, war Donald, Perry, aber auch Morgen klar. Katja würde Abends wieder etwas zu erzählen haben. Donald war begeistert. Viper hob mit dem Hubschrauber ab und ging auf Kurs. Noch nie war er mit so einer Maschine geflogen und der Ausblick war fantastisch. Kein Vergleich mit den kleinen Fenstern in einem Flugzeug. Dazu ging alles auch langsamer und er hatte viel Zeit, sich die Gegend anzuschauen. Perry, der hinten bei Waldemar und Mario sass, war verwundert. Eben wollte Waldemar nicht in so ein Teil einsteigen, nun sass er da und war komplett ruhig. Es hatte schon seine Vorteile, so auf Logik bedacht zu sein wie er. Weniger als eine Stunde dauerte der Flug. Donald sah das Gelände. Die Bahnen, die teilweise zu Rennstrecken umgebaut waren, aber auch ein beeindruckender Hangar. Da musste diese Kiste drin sein. Viper unterstützte diesen Gedanken, da er den Hubschrauber recht nah an dem Gebäude auf den Boden brachte. Es ging hinein, ein paar Treppen nach oben und durch eine Tür. Da stand das Gerät! Gut zu sehen war es wegen den ganzen Plattformen zwar nicht, aber es war klar, was sie da sahen. »Das Ding gibt es also wirklich!« »Hast du das immer noch bezweifelt Perry?« »Ja. Irgendwie schon. Tut mir ja leid, aber die Story ist einfach zu fantastisch Viper!« »Meine Güte! Wenn ich einen Euro dafür bekäme, wenn ich diese Aussage höre, könnten wir eine zweite Maschine kaufen!« »Okay, aber mal eine dumme Frage. Warum sieht das Ding aus wie eine Concorde?« »Logik! Zumindest behauptet Aisha das immer. Die haben die Concorde damals ja nicht aus Spass so gebaut. Das Design ist aerodynamisch und bewährt. Aisha hat es einfach genommen und daraus etwas neues gestrickt. Nur eben, die Kiste ist aus Verbundwerkstoffen und so. Ausser dem Aussehen stimmt da nichts mehr.« »Und das Ding ist echt so schnell?« »Jupp. Mehrfach bestätigt. Glaub mir, es ist echt geil, damit Gas zu geben. Wenn du mit vollen Nachbrennern wie eine Rakete in den Himmel steigst, einfach nur der Wahnsinn!« »Eine Spritztour fällt wohl aus, oder?« Viper lachte. »Ja. Ohne Derrick flieg ich das Ding nicht.« Donald hatte sich umgeschaut. »Hier sieht es ja aus, wie in einer geheimen Basis. Was ist das alles?« »Unsinnig! Frag Mario. Hat super viel Geld gekostet und wird fast nie benutzt.« »Hallo? Natürlich benutze ich das Zeug! Wenn ich hier bin immer und von Zuhause hab ich auch vollen Zugriff auf alles.« »Okay und was bringt dir das Mario?« »Mein lieber Perry. Deine Eigenschaft, nach selbsterklärenden Dingen zu fragen, fasziniert mich immer wieder. Natürlich überwacht Mario damit die Systeme der Maschine!« »Da hat Waldemar Recht. Aber komm jetzt, wir müssen ins Cockpit!« Mario und Waldemar verschwanden durch die Bordtür. Viper, Donald und Perry blieben zurück. »Wollt ihr auch rein?« »Ja, gleich. Aber du könntest uns das Ding ja erst einmal von aussen zeigen!« Zu gerne kam Viper der Bitte nach. Da man von hier oben aber nur wenig interessantes sehen konnte, ging es nach unten. Hinten zu den Triebwerken. »Das ist eigentlich das Geilste an dem Vogel. Die Triebwerke haben eine unglaubliche Power und die Enden sind verstellbar.« »Schubvektorsteuerung?« »Genau Perry! Die Kiste ist so wendig, manchmal erschrecke ich selbst.« »Habt ihr an dem Ding was verändert, seit ihr es habt?« »Klar. Die ganzen Waffen sind raus geflogen und innen haben wir uns auch häuslich eingerichtet.« »Warum das denn? Ich denke, die Kiste ist so schnell!« »Ja klar. Aber trotzdem muss man hier und da mal einen Zwischenstopp machen und je nachdem bleiben wir dann gleich über Nacht am Flugplatz.« »Verstehe. Aber im Ernst. Die, die jetzt das Arsch führt, hat diesen Vogel gebaut?« »Im Ernst Donald! Aisha hat auch schon Pläne, die Mühle noch zu verbessern. Alle Stellen, die besonders von der Reibung beansprucht werden, sollen mit irgendeiner Keramik verbessert werden. Die beiden inneren Triebwerke will sie auch umbauen. Irgendwie so, dass der Nachbrenner Sauerstoff und Wasserstoff vermischt. Wie bei einer Rakete. Das würde die Kiste dann noch schneller machen und so ein Zeug.« »Irre. Aber warum? Ist doch jetzt schon schnell genug!« »Aisha eben. Die steht darauf. Frag mich nicht, mehr kann ich dir da auch nicht sagen. Sie will auch kleine Steuerflächen hinter dem Cockpit einbauen, die man im Langsamflug ausfahren kann. Würde die Wendigkeit noch weiter erhöhen.« »Und ihr lasst sie einfach machen?« »Klar Perry. Ist im Prinzip ja ihr Flugzeug. Die weiss schon, was sie macht und muss es selbst bezahlen. Was mich angeht, ich freue mich sehr darauf, alles dann testen zu dürfen!« Read the full article

[whozwho]

THE ART OF THINKING

Die WHOZWHO Kolumne von Julia Malz

Foto: Olaf Kroenke Creative Direction: Kuni aka Kunhild Haberkern Produktion: WHOZWHO Magazine

WAS ICH BIN

ZWEI DAUMEN, EINE ZUNGE UND BILDER AN DER WAND

Der Mensch ist ein wundersames Tier. Morgens brüht er sich Kaffee und richtet sich zur Arbeit. Manchmal schenkt er sich auch schon in aller Früh ein Bier ein und richtet sich nicht zur Arbeit.

Der Mensch ist mit zwei Daumen ausgestattet, einem an jeder Hand, gerade recht im Winkel zu den anderen Fingern. So kann er sich das Hemd zuknöpfen und den Schlüssel im Schloss umdrehen. Er kann mit einer Hand den Nagel halten und mit der anderen Hand den Hammer schwingen, der den Nagel in die Wand jagt. Manchmal haut er sich dabei auch auf einen seiner Daumen.

Der Mensch hängt Bilder auf. Von anderen Menschen, die er liebt. Von Orten, die er schon gesehen hat oder einmal sehen möchte. Manchmal hängt der Mensch auch Bilder auf, die andere Menschen gemalt haben. Mit einem Pinsel und mit Farbe. Bilder davon, wie jemand sich die Welt vorstellt. Manche dieser Bilder sind so teuer wie eine eigene Ferieninsel. Aber der Mensch fühlt sich gut, weil so ein Bild bei ihm an der Wand hängt. Eine Ferieninsel kann man dort nämlich nicht so gut anbringen.

Der Mensch braucht Schuhe, um durch diese Welt zu gehen. Denn einen großen Teil der Welt hat der Mensch mit Asphalt überzogen, weil die Autos darauf besser fahren können. Wenn ein Mensch groß genug ist, lernt er, rückwärts einzuparken und auf die Regeln des Verkehrs zu achten. Wenn er sich nicht an diese hält, verliert er den Schein mit der Berechtigung, vorwärts zu fahren oder rückwärts einzuparken. Dann denkt er manchmal bei sich, wie nutzlos dieser ganze Asphalt ist und wie viel schöner es wäre, mal wieder barfuss einkaufen zu gehen.

Der Mensch muss sich bekleiden, weil er ein schamhaftes Wesen ist. Er weiss, dass es Männer und Frauen gibt und was diese in ihren Körpern unterscheidet. Doch dieses Wissen muss genügen, denn es gehört sich nicht, ab einem gewissen Alter nackt herumzulaufen. In manchen Ländern dieser Welt ist die Scham so groß, dass man den Frauen Säcke überzieht, damit statt eines Menschen nur ein Sack aus Stoff durch die Straßen wandelt. Kindern wird das Nacktsein noch hier und da gestattet. Das hat etwas mit der ihnen innewohnenden Unschuld zu tun. Doch die verlieren wir, irgendwo zwischen den Schwimmflügeln und der ersten Sechs in Mathe. Wenn wir ein Auto rückwärts einparken dürfen, ist das Recht auf Nacktsein schon lange dahin.

Der Mensch hat eine Zunge, die gerade recht geformt ist, dass sie an die Schneidezähne stößt und dabei in diesem Stoßen über den Kehlkopf und die Stimmbänder Laute bilden kann. Manchmal prügelt sich der Mensch und verliert dabei die Schneidezähne. Dann ist es erst einmal vorbei mit dem Laute bilden. Für die Laute hat der Mensch Bedeutungen festgelegt. Doch die Bedeutung ist nicht an allen Orten gleich. Wenn ich jemandem von einem Baum erzählen will, an dem eine Leiter lehnt und drei rote Äpfel hängen, dann muss ich darauf hoffen, dass der andere Mensch versteht, was ich mit ‚Baum‘ und ‚Leiter‘ und ‚rot‘ und ‚Äpfel‘ meine. Am besten klappt das, wenn ich mich möglichst nah um mein Haus herum bewege.

Der Mensch braucht Gemeinschaft. Nicht nur zum Sprechen über Dinge, sondern auch zum Überleben. Wenn ich einmal weiter weg von zuhause sein möchte, um mirdie Orte anzuschauen, die ich auf den Bildern an meiner Wand über meinem Bett aufgehängt habe, dann reise ich am liebsten dorthin, wo man das Gleiche von Gemeinschaft versteht wie ich. Als Mensch möchte ich ferne Orte sehen, aber es soll sich möglichst wenig ändern in dem, wie ich mich verhalten muss. Ich möchte nicht hinten im Auto sitzen, wenn es rückwärts eingeparkt wird und ich möchte nicht als Sack verpackt durch die Straßen laufen.

Wenn der Mensch nicht reisen kann, kauft er sich die Zeitung, ein Buch, einen Fernseher, ein Smartphone, oder alles auf einmal. In der Zeitung glaubt der Mensch zu lesen, was in der Welt passiert und muss sich je nach Zeitung nicht mehr die Mühe machen, sich eine Meinung zu bilden. In einem Buch kann der Mensch lesen, was einmal passiert ist, passieren wird, oder passieren könnte. Wenn das Buch sehr wenig Bilder hat, muss der Mensch seine Vorstellung bemühen und sich den Baum, an dem die Leiter lehnt und  an dem die drei roten Äpfel hängen, selbst vorstellen. Die Fähigkeit, sich etwas vorstellen zu können, ist sehr wichtig für den Menschen. Sonst kann er keine Pläne machen und niemals Neues schaffen oder denken in der Welt. Viele Menschen haben ihre Vorstellung zu einer alten Dampfnudel verkommen lassen. Das liegt am Fernseher. Wenn der Mensch mit einem seiner Daumen durch die verschiedenen Kanäle flippert, sieht er die Welt nicht, wie sie ist, sondern so, wie er sie sehen soll. Wenn der Mensch zuviel in den Fernseher schaut, vergisst er, in die echte Welt zu schauen. Er weiss dann nur, dass er Millionär hätte werden können und dass er viel glücklicher wäre, wenn er dieses neue Auto hätte, das besonders gut rückwärts einparken kann, weil es hinten eine Kamera hat.

Der Mensch ist besonders gut darin, Dinge zu erfinden, die ihm das Leben einfacher machen. Das ist grundsätzlich eine sehr gute Geisteseinrichtung. Leider erfindet der Mensch oft Sachen, die das Leben kurzfristig einfacher, aber langfristig viel schwieriger machen. Dazu gehören Plastiktüten, das Smartphone und die Atombombe. Wenn der Mensch sich dann endlich einmal seiner Fähigkeit zum logischen Denken bedient, hat er es oft zu weit getrieben. Dann geht das große Geheule los. Man versinkt im Müll, die persönlichen Daten sind futsch, einsam ist man auch noch und obendrein sitzen zu viele Irre mit dem nuclear football herum.

Die besten Dinge, die der Mensch erfunden hat, gehören eigentlich nur einer Kategorie an: dem Spenden von Freude und der Hilfe in Not. Der Mensch ist nämlich ein soziales Tier, das durchaus mal die Götterfunken springen lassen kann. Der Mensch kann einem anderen Menschen dabei helfen, ein Bild an der Wand aufzuhängen. Der Mensch kann einem anderen Menschen die Leiter halten, damit man gemeinsam an die Äpfel auf dem Baum herankommt. Der Mensch kann Bücher schreiben, die uns nicht vergessen lassen, was passiert ist und die uns damit überraschen, was passieren könnte. Der Mensch kann einem anderen Menschen das Hemd zuknöpfen, weil dessen Daumen nicht mehr so wollen, wie er will. Der Mensch kann eine Wiese mähen, statt Asphalt darüber zu schütten. Der Mensch kann einem anderen Menschen das Bier wegnehmen und einen Kaffee aufbrühen, weil der Morgen so viel schöner ist. Und der Mensch kann andere Menschen lehren, was man mit den ganzen Fähigkeiten, die man besitzt, so alles anfangen kann, um diese Welt schöner und besser zu gestalten.

Der Mensch ist ein wundersames Tier. Ein Paradoxon mit zwei Daumen. Eine Fusion aus Sauerstoff, Kohlenstoff, Wasserstoff und ein paar weiteren Elementen, die wir uns morgens mit Sprudeltabletten auflösen. Der Mensch kann dichten, tanzen und lieben. Und rückwärts einparken, das kann er auch.  

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Laktoseintoleranz

Laktoseintoleranz - Milch ist nicht für jeden bekömmlich

  Menschen mit einer Laktoseintoleranz, können den in zahlreichen Lebensmitteln enthalten Milchzucker, schlecht oder gar nicht verdauen. Laktose wird von den beiden Einfachzuckern Glukose und Galaktose gebildet und stellt das wichtigste Kohlenhydrat in der Milch von Säugetieren dar. Aufgrund seiner chemischen Eigenschaften wird Milchzucker in der Lebensmittelindustrie, aber auch bei der Arzneimittelherstellung, gerne als Bindemittel und Aromaträger verwendet. Deshalb ist das Kohlenhydrat auch in vielen industriell hergestellten Produkten (wie z.B. Back-, Süß-, Gewürzwaren und Fertiggerichten) enthalten. Damit Laktose vom Körper problemlos aufgenommen werden kann wird ein Enzym, das sogenannte Laktat, benötigt. Dieses Enzym spaltet dann den Zweifachzucker in seine beiden Einzelzucker auf.  

    Laktatmangel – häufigster Enzymmangel

Wie auch im Tierreich verlieren ca.      ¾ der Weltbevölkerung nach dem Abstillen die Fähigkeit, Laktose aufzuspalten. Interessant ist hier ein bestehendes Nord-Süd-Gefälle. Man vermutet, das dies mit der Sonneneinstrahlung zusammenhängt. Die Sonne ist essenziell für eine gute Vit. D Produktion und das Vitamin ist wiederum für die Calciumaufname wichtig. Aus diesem Grund vermutet man, das im sonnenarmen Norden mehr Menschen in der Lage sind Laktat aufzuspalten, um so einen Calciummangel entgegenzuwirken.   Primärer Laktasemangel Der primäre Laktasemangel ist erblich bedingt und kommt am häufigsten vor. Während er sich in Europa oft erst im Erwachsenalter manifestiert, erfolgt er besonders in Südostasien, Zentralafrika aber auch im Mittelmeerraum schon im Kindesalter. Eine seltene Sonderform des primären Laktasemangel, stellt der sogenannte congenitale Laktasemangel (auch als CLD bekannt) dar. Bei dieser Erbkrankheit fehlt die Fähigkeit zur Laktoseaufspaltung bereits von Geburt an. Neugeborene, die unter der CLD leiden, können so auch den Milchzucker in der Muttermilch nicht problemlos verdauen und es kommt schweren wässrigen Durchfällen. Die Folgen können Austrocknung, Unterernährung, Entwicklungsstörungen bis hin zu lebensbedrohlichen Situationen sein. Ein kompletter Verzicht auf Milchzucker ist in diesem Fall unverzichtbar.   Sekundärer Laktasemangel Die sekundäre Form der Laktoseintoleranz kommt zustande, wenn der Dünndarm durch eine andere Erkrankung zu Schaden gekommen ist. Durch die Schädigung kommt es zu einer Resorptionsschwäche und so auch zu einer eingeschränkten Laktaseaktiviät. Die häufigsten Ursachen, welche einen sekundären Laktasemangel verursachen können, sind z.B.: - Zöliakie - Bakterielle Fehlbesiedelung des Dünndarms - Beschleunigte Darmpassage (chronischer Durchfall, andere Lebensmittelallergien) - Zunehmendes Alter (je älter man wird, umso weniger Laktase wird gebildet) - Nach Bestrahlung bei einer Tumortherapie - Infektiöse Darmerkrankung und Infektionskrankheiten    

Symptome einer Laktoseintoleranz

Durchfallartige Beschwerden gehören zu den häufigsten Problemen bei einer Laktoseintoleranz. Diese können schon 10-30 Minuten nach dem Verzehr einer laktosereichen Mahlzeit auftreten. Typische Symptome können sein: - Breiiger Stuhl - Blähungen - Erbrechen und Übelkeit - Krampfartige Schmerzen - Luftaufstoßen  

  Außerdem kann es zu weiteren unspezifischen Beschwerden kommen. Dazu gehören: - Kopfschmerzen - Chronische Müdigkeit, Abgeschlagenheit, Schlafstörungen, Erschöpfung - innere Unruhe, Nervosität, Konzentrationsschwierigkeiten - Unreine Haut - Manchmal auch Gliederschmerzen    

Wie kann man eine Laktoseintoleranz diagnostizieren?

  Atemtest (H2-Atemtest)   Der Atemtest wird in der Praxis am häufigsten angewandt, da er ziemlich zuverlässig ist. Doch wie genau funktioniert der Test? Bei einer bestehenden Laktoseintoleranz wird das Enzym Laktase vom Körper nur teilweise bis gar nicht produziert. Und der teilweise verdauten Milchzucker, gelangt so in den Dickdarm. Hier kommt es nun zur Zersetzung durch die Darmbakterien, wodurch große unnatürliche Mengen an Wasserstoff entstehen. Dieser Anstieg in der Atemluft ist mit Hilfe spezieller Messgeräte nachweisbar.   Laktose-Toleranztest Bei diesem Test wird nach dem Verzehr einer laktosehaltigen Lösung in regelmäßigen Abständen der Glukosespiegel im Blut gemessen. Normalerweise steigt dieser Wert durch die Spaltung des Milchzuckers an. Ist dies nicht der Fall (normal steigt der Wert über 20 mg/dl), würde der Test eine Laktoseintoleranz bestätigen.   Selbsttest Den Selbsttest kann ohne große Probleme Zuhause durchführen. Dazu trinkt man eine, in Wasser aufgelöste Laktose Mischung. Danach beobachtet man, ob unangenehme Symptome auftreten. Wichtig!!! Dieser Test hat leider eine sehr hohe Fehlerquote und ist daher nur als Hinweis auf eine mögliche bestehende Laktoseintoleranz zu werten.  Ein besseres und vor allem zuverlässigeres Ergebnis liefern spezielle Heimtests (z.B. von Cerascreen).  

Gentest Der Gentest sollte nur dann gemacht werden, wenn sich der Verdacht auf eine genetische Disposition verhärtet. Dies ist besonders dann der Fall, wenn bereits eine Laktoseintoleranz z.B. durch den Atemtest diagnostiziert wurde und es um eine Abklärung der Ursache geht.      

In welchen Lebensmitteln ist Laktose enthalten?

Laktose kommt in einer ganzen Reihe von Lebensmitteln vor. Folgende Lebensmittel sind besonders stark laktosereich:   - Kuh-, Schaf- und Ziegenmilch und daraus hergestellte Produkte wie - Frischkäse, Hüttenkäse, Koch- und Schmelzkäse, Weichkäse wie Camembert - Molke, Getränke, Proteinkonzentrate - Sauermilchprodukte wie Buttermilch, Kefir, Dickmilch, Quark, Joghurt - Rahmprodukte wie Schmand, Crème double (Doppelrahm), Crème fraîche, Sahne, saure Sahne, Kaffeesahne, Sauerrahm - Kondensmilch bzw. -sahne, Kaffeeweißer aus Milch, Trockenmilchpulver - Schokolade, Nougat, Pralinen, Sahne- und Karamellbonbons, Schokoriegel, Eis - Fertiggerichte, Gewürz- und Kräutermischungen - Viele Kartoffelprodukte wie z.B. Kroketten, Pommes frites - Backwaren wie Kekse, Kuchen(-backmischungen), z.T. auch Brot und Knäckebrot - Fast alle Süßstofftabletten - Bestimmte Medikamente - Säuglingsmilchnahrung

Auch Ziegenmilch enthält Laktose   Wichtig!!! Produkte, die bei einer „Kuhmilch-Allergie“ geeignet sind enthalten ebenfalls oft Laktose. Es gibt einen Unterschied zwischen Laktose-Intoleranz und Kuhmilcheiweiß-Allergie. Außerdem kommt es nicht selten vor, dass Personen, die unter einer Laktoseintoleranz leiden auch auf andere Zucker- oder Kohlenhydrate reagieren      

Welche Lebensmittel darf ich bei einer Laktoseintoleranz essen?

  In der Natur gibt es eine ganze Reihe an Nahrungsmitteln die Laktosefrei sind. Dazu gehören: - alle Gemüse- und Obstsorten - Kartoffeln, - Reis und Nudeln - Eier - Fleisch, Fisch - Getreide - Sojaprodukte - Getränke (z.B. Wässer, Fruchtsäfte, Tee, Kaffee) - Kokosmilch, Mandel-, Reis- und Haferdrinks   Interessant zu wissen Je länger ein Käse reift umso geringer ist sein Laktosewert. Sauermilchprodukte werden ebenfalls in einigen Fällen besser, aufgrund der enthaltenen Milchsäurebakterien, vertragen. Die Milchsäurebakterien unterstützen nämlich den Verdauungstrakt bei der Laktosezersetzung. Read the full article

[brand-aichtal]

Unsere Heimat im Kosmos - Sonne, Planeten & Milchstraße (ohne Kurzfilme) from Brand on Vimeo.

Einführung für jedermann in unsere kosmische Nachbarschaft Version mit Kurzfilmen: youtube.com/watch?v=34AmXA7Wces Homepage: hartmutbrand.de/

Was ist unsere Stellung im Universum? Wie sieht unsere Heimat-Galaxie aus, die Milchstraße? Wie ist das Sonnensystem entstanden -- und wird die Sonne ewig scheinen? Diese Fragen bewegen wohl einen jeden von uns.

Die Wissenschaft erlaubt inzwischen einen faszinierenden und immer tieferen Blick in die Weiten des Kosmos, in das Werden und Vergehen von Galaxien und Sternen. Am Rande der Milchstraße liegt unser Sonnensystem - eines von vielen Milliarden Sternsystemen in den unendlichen Weiten des Alls. Die Sonne im Zentrum, seit Urzeiten umkreist von der Erde und den Nachbar-Planeten, wird als Spender allen Lebens in vielen Kulturen verehrt. Aber auch dieses wunderbare System ist dem Werden und Vergehen unterworfen. Es gibt uns Menschen ein einzigartiges Zuhause auf Zeit - aber es zeigt auch, wie winzig und vergänglich wir sind.

Der Physiker Dr. Hartmut Brand nimmt Sie mit auf eine Reise durch unser Sonnensystem und die Milchstraße, und schließlich bis ans Ende des sichtbaren Universums. Besuchen Sie mit ihm unseren Nachbar-Planeten Mars und begleiten Sie den Referenten von der Entstehung des Sonnensystems bis zum allmählichen Erlöschen. Eindrucksvolle Kurzfilme veranschaulichen diese Reise durch Raum und Zeit. Vortrag gehalten am 19. November 2019, Filderstadt

Anmerkung des Autors: Im Endstadium der Sonne geht der WASSERSTOFF-Vorrat zur Neige und nicht der HELIUM-Vorrat, wie versehentlich im Vortrag gesagt wird!

[solarstrom-simon]

Wichtiger Schritt wäre auch die Wasserstofftankstelle für Zuhause um eine höhere Akzeptanz erreichen Vergleichbar wie bei den reinen BEV Elektroautos Option Wasserstoff per Elektrolyse überall oder Konzentration am Tankstellen Konzept? #wasserstoff #h2 #tankstelle #solar #Solarstrom #wasserstofffahrzeug versus #BEV #Elektroautos https://www.instagram.com/p/CA6qIncHZva/?igshid=14pspkfj6d0s2